突然の要求＿熊本空港会社からの飛行自粛要求
今日、何の事前連絡もないまま、下記のメールがきました。
いきなり、明日から飛行自粛しろとの要求です（事実上の飛行禁止要求）。
理由にされている”水サミット”というイベントはかなり前から決まっていたはず・・・。
空港会社からの要請にも関わらず、担当者の名前もありません。
（本物のメールなのかちょっと疑問なレベル・・・）
事前に何の説明もないまま、一方的にメールを送ってくる姿勢に疑問を感じます。
（水サミットの主催者ではないはずの空港会社が、突然要求してくる理由もよくわからないし・・・）
合理的な理由があればわからなくもないが、内容を見る限り、そんな理由にも見えないし・・・。
熊本小型機会の事務局にも何の説明も来ていないらしい・・・。
（添付されていたメール）
実に不愉快！！
いきなり、明日から飛行自粛しろとの要求です（事実上の飛行禁止要求）。
理由にされている”水サミット”というイベントはかなり前から決まっていたはず・・・。
空港会社からの要請にも関わらず、担当者の名前もありません。
（本物のメールなのかちょっと疑問なレベル・・・）
事前に何の説明もないまま、一方的にメールを送ってくる姿勢に疑問を感じます。
（水サミットの主催者ではないはずの空港会社が、突然要求してくる理由もよくわからないし・・・）
合理的な理由があればわからなくもないが、内容を見る限り、そんな理由にも見えないし・・・。
熊本小型機会の事務局にも何の説明も来ていないらしい・・・。
（添付されていたメール）
実に不愉快！！
久々のフライト
先月はいろいろ忙しかったこともあり、１回も飛行しなかった・・・（飛行機に問題ないのに飛べなかった期間としてはかなり長い）。
仕事以外にも
【毎時連載小説】 異世界惑星脱出計画-未来からの転生者による移住作戦
https://ncode.syosetu.com/n0189hn/
を書いていたり、
ネオー間違って異世界に送られた猫
https://ncode.syosetu.com/n2122hd/
を完結させたり・・・
魔物のいない世界にくらしたい =飛行機ごと異世界に召喚された自家用パイロット=
https://ncode.syosetu.com/n6276gp/
におまけの内容を書いたりしていた・・・ほぼ道楽ですね（汗）。
今日は、視程はイマイチだったものの、飛行日和だったので早速、空港へ。
JA4169は無事でした（私にとって、最重要事項！！）
久々なので、ローカルフライトとし、TGLを１回行うことにしてSATでフライトプランをINPUT。
10:30にR/W07 T4から離陸、レフトターンして杉水に向かいます。機体に特に異常はなく、杉水を通過。Towerからリーブされたので、TCAにコンタクト。2000ftで菊池ー植木ー玉名の上空を無事通過。
ここで大きくターンして、TCAにTGLのリクエストをすると、植木経由でとのご指示。直後に
”こんたくと たわー 118.7”
とのことだったので、Towerにコンタクトすると、
”れぽーとくろいし”
とのご指示。植木に向かっていた機体をちょっと右に旋回させて・・・黒石が見えにくい。視程20ｋｍなので見えて当然なのですが、見えにくい・・・なので、東に向かって飛行し、九州自動車道を確認して南下（黒石は九州自動車道沿いにあるので・・・）。黒石の手前で、
”れぽーと れふと だうんういんど”
とのご指示。忙しくないのか、危険とみなされているのか、こちらから位置の報告をするまでもなく、的確なご指示が来ます（いつもこんな管制官だといいんだけど・・・）。離陸する機体があるとのことだったので、滑走路を見ると、R/W25から離陸しようと誘導路を移動している機体が見えました。
（ちょっと時間がかかりそう・・・）
なので、杉水のする近くまで移動して
TSMCの工場建設工事現場（奥に見えるのはSONYの熊本TEC）
を見たのち、ダウンウインドに入りました。ちょうど、離陸滑走を始めたところだったで、何とかなるだろうと思いながら、
”えんたー だうんういんど”
をコールすると、
”えくすてんど だうんういんど”
のご指示。よく見ると、ATR（多分天草エアライン）がT2から離陸しようとしています。
なので、ダウンウインドを思いっきりエクステンド（延長）して、サッカー場(運動公園）の真上を通過してからベースターン。
ATRが離陸した後、無事TGL（ちょっと低かった）をしたのち、Towerのご指示でレフトターンでトラフィックに入ります（今日の管制官はTGL前に離陸後の指示を出してくれたので、GOOD）いつもこうだといいのですが・・・。
さて、ダウンウインドから滑走路を見ると、見覚えのあるセスナ172がR.W25から離陸しようとしています。Towerのご指示は、
”こんてぃにゅー あぷろーち”
だったので、そのままダウンウインドを移動していくと、滑走路上では見えていたセスナ172を見失い（空が白っぽいところに、このセスナ172も白が基調の機体だったので・・・）
管制の指示で、３６０°旋回をしたのち、11:00にR/W07に着陸、T3から誘導路に入りPエプロンに戻りました。珍しく、フライトプラン通りの離陸、着陸時間（飛行時間がちょうど３０分）でした。
P.S.
４月から、また燃料が値上げになるそうです（溜息）。
戻ったのち、Bonanzaに乗ってみたいという方が現れたので、もう１フライトしてしまいました（汗）。
仕事以外にも
【毎時連載小説】 異世界惑星脱出計画-未来からの転生者による移住作戦
https://ncode.syosetu.com/n0189hn/
を書いていたり、
ネオー間違って異世界に送られた猫
https://ncode.syosetu.com/n2122hd/
を完結させたり・・・
魔物のいない世界にくらしたい =飛行機ごと異世界に召喚された自家用パイロット=
https://ncode.syosetu.com/n6276gp/
におまけの内容を書いたりしていた・・・ほぼ道楽ですね（汗）。
今日は、視程はイマイチだったものの、飛行日和だったので早速、空港へ。
JA4169は無事でした（私にとって、最重要事項！！）
久々なので、ローカルフライトとし、TGLを１回行うことにしてSATでフライトプランをINPUT。
10:30にR/W07 T4から離陸、レフトターンして杉水に向かいます。機体に特に異常はなく、杉水を通過。Towerからリーブされたので、TCAにコンタクト。2000ftで菊池ー植木ー玉名の上空を無事通過。
ここで大きくターンして、TCAにTGLのリクエストをすると、植木経由でとのご指示。直後に
”こんたくと たわー 118.7”
とのことだったので、Towerにコンタクトすると、
”れぽーとくろいし”
とのご指示。植木に向かっていた機体をちょっと右に旋回させて・・・黒石が見えにくい。視程20ｋｍなので見えて当然なのですが、見えにくい・・・なので、東に向かって飛行し、九州自動車道を確認して南下（黒石は九州自動車道沿いにあるので・・・）。黒石の手前で、
”れぽーと れふと だうんういんど”
とのご指示。忙しくないのか、危険とみなされているのか、こちらから位置の報告をするまでもなく、的確なご指示が来ます（いつもこんな管制官だといいんだけど・・・）。離陸する機体があるとのことだったので、滑走路を見ると、R/W25から離陸しようと誘導路を移動している機体が見えました。
（ちょっと時間がかかりそう・・・）
なので、杉水のする近くまで移動して
TSMCの工場建設工事現場（奥に見えるのはSONYの熊本TEC）
を見たのち、ダウンウインドに入りました。ちょうど、離陸滑走を始めたところだったで、何とかなるだろうと思いながら、
”えんたー だうんういんど”
をコールすると、
”えくすてんど だうんういんど”
のご指示。よく見ると、ATR（多分天草エアライン）がT2から離陸しようとしています。
なので、ダウンウインドを思いっきりエクステンド（延長）して、サッカー場(運動公園）の真上を通過してからベースターン。
ATRが離陸した後、無事TGL（ちょっと低かった）をしたのち、Towerのご指示でレフトターンでトラフィックに入ります（今日の管制官はTGL前に離陸後の指示を出してくれたので、GOOD）いつもこうだといいのですが・・・。
さて、ダウンウインドから滑走路を見ると、見覚えのあるセスナ172がR.W25から離陸しようとしています。Towerのご指示は、
”こんてぃにゅー あぷろーち”
だったので、そのままダウンウインドを移動していくと、滑走路上では見えていたセスナ172を見失い（空が白っぽいところに、このセスナ172も白が基調の機体だったので・・・）
管制の指示で、３６０°旋回をしたのち、11:00にR/W07に着陸、T3から誘導路に入りPエプロンに戻りました。珍しく、フライトプラン通りの離陸、着陸時間（飛行時間がちょうど３０分）でした。
P.S.
４月から、また燃料が値上げになるそうです（溜息）。
戻ったのち、Bonanzaに乗ってみたいという方が現れたので、もう１フライトしてしまいました（汗）。
