松山に鯛めしを食べに行ってきました

なんだかんだで約１ケ月飛んでいなかったので、飛ぶことに・・・
他の機体のメンバーを乗せて３人で11：29に熊本空港から離陸。雲を縫うように上昇し、8000ftで雲の上に出ました。
大分レーダーにレーダーに
りくえすと　れーだー　あどばいざりー
を依頼するも、他の機体がいなかったのか、特にインフォメーションがないまま、伊方原発近くで
りーぶ　ゆあ　ふりーくえんしー
となり、イマイチ視程のよくない松山を目指します。
高度的には、大分上空からひたすら降下し、何とか松山空港の１５マイルくらいで2000ftくらいまで降下（追い風で早かった・・・対地速度180ｋｔくらい出ていた）
松山空港の指示で、サウスポイント（松山空港の西５マイル付近）でちょっと待ったものの、12:18にR/W32に無事着陸。スポット11（事前に予約済）に駐機しました。


ターミナルビルに入って
いつもの”鯛めし”

をいただきました（美味しい！！）

その後、西日本航空機サービスさんへのお土産を買って
14：21にR/W32から離陸、西を目指します。
（真っ白？）
また、松山空港Towerから
りーぶ　ゆあ　ふりーくえんしー
をいただいたのち、
伊方原発近く（大分空港から３０マイルくらい）で、大分レーダーにコンタクト。レーダーアドバイザリーを依頼するも、ほとんどいなかったらしい・・・JA4168が11000ftで飛んでいた。見えなかったが・・・。
大分市内上空でようやく前方が見えたところで、６，５００ｆｔまで上昇し、その後は、雲の間を縫って阿蘇の外輪山を目指します。
大分レーダーにレーダーから
りーぶ　ゆあ　ふりーくえんしー
をいただいたころには、目の前に外輪山がある状態。阿蘇一宮付近で熊本TCAにコンタクト。その後、熊本Ｔｏｗｅｒにハンドオフされ、15：17 R/W07に着陸しました。（今日は風が弱かったので、いつもならR/W25になっている時間でしたが、今日のご指示は07でした。
結局、松山まで、行きが49分、帰りが56分・・・。この機体になっていると、飛行時間が伸びないのです・・・。
来月は耐空検査なので、その前に、もう１回とびたいなあ～。